คนขับรถท่ออธิบายว่าเธอกลับบ้านได้อย่างไรหลังจากรถไฟหยุดวิ่ง

คนขับรถท่ออธิบายว่าเธอกลับบ้านได้อย่างไรหลังจากรถไฟหยุดวิ่ง

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าคนขับ Tubeกลับบ้านได้อย่างไรหลังจากบริการสิ้นสุดลง? คนขับ Transport for London (TfL) หนึ่งคนมีคำตอบ Sarah Russell ผู้ขับรถไฟบนเส้นทาง Bakerloo Line อธิบายวิธีการทำงานของกะของเธอในช่องTikTok ของเธอ ที่  @traindriversarah เมื่อพูดถึงการเดินทางกลับบ้านเมื่อสิ้นสุดกะ จริงๆแล้วค่อนข้างตรงไปตรงมา เธอบอกผู้ชมว่ามีสถานีสองแห่งบนสาย Bakerloo – หนึ่งแห่งที่ Queen’s Park และอีกแห่งที่ Elephant and Castle – และพนักงานขับรถทุกคนมีสถานี ‘บ้าน’ ที่พวกเขาเริ่มต้นและทำงานให้เสร็จ

ซาร่าห์เริ่ม: ‘ฉันเป็นคนขับรถที่เอเลเฟ่นแอนด์คาสเซิล

 ตอนดึกคนขับรถของเราทุกคนจะไปลงใต้เพราะนั่นคือที่ที่อู่ซ่อมรถอยู่แม้ว่าเธอจะบอกว่ามีหน้าที่บางอย่างที่เสร็จสิ้นที่ Queen’s Park แต่สิ่งเหล่านี้จะเกิดขึ้นภายในระยะเวลาเดินทางเท่านั้น – เมื่อ Tubes ยังเปิดดำเนินการอยู่ 

เธอกล่าวต่อว่า: ‘สำหรับทุกสถานีที่คุณมีเวลาเดินทาง ดังนั้นหากคุณไปสุดสาย คุณจะต้องสามารถกลับบ้านได้ทันเวลา  ‘ฉันจะไม่มีวันจบที่ควีนส์ปาร์คตอนเที่ยงคืนหรือตี 1 เพราะนั่นจะไม่มีเวลาพอที่จะไปสุดสายโดยไม่ต้องเรียกแท็กซี่’

ชี้แจงเพิ่มเติมในความคิดเห็น เธอยืนยันว่าหากเสร็จสิ้นกะที่ Queen’s Park เธอจะมีเวลามากพอที่จะขึ้นรถไฟขบวนสุดท้ายกลับไปยังสถานีอื่นใน Elephant and Castle ผู้ใช้คนหนึ่งแสดงความคิดเห็นว่าพวกเขาเห็นคนขับรถไฟจำนวนมากนั่งรถแท็กซี่สีดำกลับบ้าน ซึ่ง Sarah ยืนยันว่าเธอทำ

‘ใช่ เราทำจากคลังของเราเอง’ เธอตอบ หมายความว่าเธอจะได้รับรถแท็กซี่สีดำหรือที่เรียกว่า ‘แท็กซี่ทำงาน’ กลับมาหาก Tubes ไม่ทำงานอีกต่อไป 

คนอื่นตั้งข้อสังเกตว่า: ‘ลูกเรือของ National Rail บนป้ายของฉันมักจะต้องเดินทางด้วยแท็กซี่พนักงานเพื่อไปยังสถานที่ต่างๆSarah มักจะแชร์เรื่องราวเกี่ยวกับงานของเธอบน TikTok โดยมีวิดีโอที่อธิบายทุกอย่างตั้งแต่การเป็นคนขับรถ Tube และการรับมือกับคนขี้โมโหที่สถานีต่างๆ คนขับรถขนเงินที่อ้างว่าเขาเคยตกเป็นเหยื่อของการปล้นที่มีมูลค่าเกือบ 1 ล้านปอนด์ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเป็น ‘คนใน’ ในแผนนี้

แอนดรูว์ เมซอร์ แจ้งตำรวจว่ามีชายถือปืนเดินเข้ามาหาเขาขณะที่

เขาออกจากบ้านและพูดว่า ‘ฉันรู้ทุกอย่างที่เกิดขึ้น’ ทำตามที่ฉันบอกแล้วทุกอย่างจะเรียบร้อย’

ธนบัตรจำนวน 920,000 ปอนด์ถูกขโมย ก่อนที่ Measor ‘ใช้จมูกโทรออกเพื่อขอความช่วยเหลือ’ จากคลัง Loomis ใน Dagenham ทางตะวันออกของลอนดอน แต่ภายหลังปรากฏว่าเป็นการปล้นด้วยอาวุธปลอม และการโจรกรรมดำเนินการโดย ‘ด้วยความช่วยเหลือและการมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่’ ของ Measor

ศาล Southwark Crown ได้ยินว่าชายวัย 51 ปีถูกใส่กุญแจมือที่พวงมาลัย จากนั้นรอ 2 ชั่วโมงก่อนที่จะส่งสัญญาณเตือนเรื่องการปล้นใน Ilford

Measor จาก Loughton, Essex ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานสมรู้ร่วมคิดในการลักทรัพย์และสมรู้ร่วมคิดในการบิดเบือนกระบวนการยุติธรรมเมื่อวันอังคาร คนขับรถซึ่งทำงานให้กับบริษัทมาประมาณ 3 ปีได้รับคำเตือนจากผู้พิพากษาว่า เขาต้องเผชิญกับ ‘โทษจำคุกที่ยาวนาน’Stefanos Cantaris วัย 39 ปี จาก Epping, Essex ซึ่งสารภาพผิดในข้อหาลักทรัพย์แล้ว ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานสมรู้ร่วมคิดในการบิดเบือนกระบวนการยุติธรรมศาลได้ยินว่าทั้งคู่พบกันหลายครั้งในช่วงหลายเดือนที่นำไปสู่การโจรกรรมในวันที่ 30 ธันวาคม 2564

ขณะที่ลาออกจากงานหลังการปล้น Measor บอกเพื่อนว่า “เลิกจ้างงานวงใน” อัยการ Catherine Farrelly บอกกับคณะลูกขุน

เธอกล่าวว่า: ‘นั่นอาจเป็นหนึ่งในไม่กี่เรื่องที่ Andrew Measor และอัยการจะตกลงกันในระหว่างการพิจารณาคดีนี้ว่านี่เป็น “งานภายใน”

‘ดังนั้นคุณจะต้องพิจารณาว่าใครอยู่ข้างในที่สามารถให้ข้อมูลที่จำเป็นแก่ Stefanos Cantaris และผู้สมรู้ร่วมคิดในการลงมือโจรกรรมครั้งนี้ได้ ‘คุณไม่แปลกใจเลยที่ได้ยินฉันพูดว่าการฟ้องร้องบอกว่าหลักฐานชี้ไปที่ Andrew Measor อย่างตรงไปตรงมา’

Ms Farrelly เสริมว่าจำเลย ‘พยายามซ่อน’ ส่วนของ Measor ในนั้น ‘โดยการแกล้งทำเป็นขโมย’

‘ส่วนใหญ่แล้วพวกเขาซ่อนเงินที่ถูกขโมยไปได้สำเร็จ’ เธอกล่าวเสริมCantaris ถูกคุมขังในขณะที่ Measor ได้รับการประกันตัวแบบมีเงื่อนไขก่อนการพิจารณาคดีในวันที่ 24 มีนาคม

Terrance Burrell, 57, จาก Theydon Bois, Essex; Mark Kendall วัย 56 ปีจาก Loughton และ Paul McSweeney วัย 55 ปีจาก Watford, Hertfordshire พ้นผิดจาก 3 ข้อหา

Saimir Neziri วัย 38 ปี จาก Barnet ทางตอนเหนือของลอนดอน และ Christopher Shipp วัย 35 ปี จาก Bishop’s Stortford ในเขต Hertfordshire ก็พ้นผิดเช่นกัน

แนะนำ ufaslot888g